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Aug 14, 2023

Venti が港、工場、空港に自動運転車を導入

サンフランシスコなどの自動運転車の失敗については多くのことが書かれている。 しかし、本当の成功、そしておそらくさらに大きなチャンスは、港や工場の産業用車両にあります。

サンフランシスコなどの自動運転車の失敗については多くのことが書かれている。 しかし、本当の成功、そしておそらくさらに大きなチャンスは、港、工場、空港の産業用車両にあります。

実際、リサーチ・アンド・マーケッツによると、世界の大型自動運転車市場は2022年に1,352億5,000万ドルと評価され、2032年までに1兆4,500億ドルに達すると予想されています。

Venti Technologies 共同創設者兼 CEO ハイディ ワイル博士

シンガポールとマサチューセッツ州ボストンの両方に拠点を置く Venti Technologies は、産業および世界のサプライチェーンハブ向けの自律物流により、この分野の進歩に貢献しています。 同社は 2018 年に CEO のハイディ ワイル博士と、MIT 教授で MIT コンピュータ サイエンスおよび人工知能研究所所長のダニエラ ラス博士によって設立されました。 サマン・アマラシンハ博士、MIT教授。 Venti CSO で元 MIT 大学院生の Xinxin Du 博士。 この創業者の軌跡は、ハイディ・ワイルとのインタビューに基づいています。

「私たちは世界的なサプライチェーンを改善するためにAIと呼ばれる計算を使用しています。 それはとても簡単です。 私たちは人ではなく物を動かします。 そして当社は、世界のサプライチェーンと産業ハブ向けの自律物流の世界リーダーです」とワイル氏は言います。

Venti の背後にあるテクノロジーとアルゴリズムは、CSAIL (MIT コンピューター科学・人工知能研究所) の所長でもあるダニエラ・ラス博士によって発明されました。CSAIL は、過去に約 2 兆ドルの収益を誇る多くのスタートアップ企業の源泉となってきました。 。

「私は会社を設立し、最近売却したばかりだったので、ダニエラは一緒に会社を立ち上げようと私を追っていました。 ダニエラがこのテクノロジーを持っていれば、それは世界で最高のものになるだろうと私は知っていました。それが彼女なのですから。 そして私たちは、360 度の卓越性と勤勉さというビジョンを共有しています」とワイル氏は言います。

ワイル氏と共同創設者らは、自動運転車市場では米国よりも先行していたため、アジアで事業を開始することを決定した。 ワイルは、以前の仕事で中国で働いたこともありました。 同社の方向性に関する当初のビジョンは、Rus の自律走行車椅子の発明をその市場に拡大することでした。

シンガポールの港とパートナーを見つけたとき、会社の方向性と運命は変わりました。 「私たちは彼らと約3年間協力してきました。 彼らはとても厳しいです。 彼らは耐え難いほど細部にこだわります。 しかし、私たちはテクノロジーの卓越性と誠実さに対する信念を共有しています。 そして、私たちは彼らとチームとして絆を深めました。 そして彼らはこの技術で世界一になりたいと考えています。 そして彼らは私たちもそうさせているのです」とワイルは言います。

自動運転車の使用に向けてこのサイズのコンテナ港を準備するのは、決して小さな技術的偉業ではありません。 コンテナ港は一辺が 6 キロメートルあり、ベンティは施設を 1 メートル単位で GPS 地図にマッピングする必要がありました。 次に、数学的モデリング、ディープラーニング、理論に基づいたアルゴリズムを使用して、一連の強力な物流アルゴリズムを含む Venti 独自の自律技術プラットフォームが展開され、世界最大かつ最も技術的に洗練された港の 1 つで車両間のやり取りを自動化します。

世界有数の港湾運営会社と協力することで、Venti は世界中の 60 以上の港に自動運転車の経済性をもたらす機会を得ることができます。 これらの港は 24 時間年中無休で稼働しており、人間のドライバーが 2 ～ 3 交代で勤務します。 Venti のテクノロジーを利用することで、Ports は効率を高め安全性を維持しながら、人件費を 60% 削減できます。 さらに、自動運転車は、パンデミック中に世界のサプライチェーンの減速の原因となった新型コロナウイルスに感染しません。

同社はシンガポールでの関係拡大に取り組んでいるが、ワイル氏の計算によれば、ベンティが対応可能な市場全体には、5,000万台の車両を表す約100万の工場、さらに20万8,000台の車両を表す825の港、さらに1,300,000台の車両を表す17,700の空港が自動化される可能性が組み込まれている。

その結果、同社はこれまでにベンチャーキャピタルとして4000万ドル近くを調達した。 直近の2,880万ドルのAラウンドは、2023年3月にLG Technology Ventureがリードしました。追加の投資家には、Alpha JWC Ventures、LDV Partners、UOB Venture、Safar Partnersなどが含まれます。